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歐洲瘋搶中國自行車 銷量漲超22倍工廠訂單排到1個月后

   日期:2020-06-04 16:55     瀏覽:0    
 歐洲瘋搶中國自行車 銷量漲超22倍工廠訂單排到1個月后
歐美瘋搶,中國自行車運到歐美半路就被訂光,價格上漲并不多
隨著歐洲疫情緩和,5月上旬開始,各國開始逐步“解封”,但疫情之后的民眾仍不敢乘坐公共交通,于是紛紛搶購自行車作為代步工具。5月份中國自行車和電動車對歐出口量暴漲,上萬元的“土豪”車型也被搶購一空,生產廠家加班加點,訂單仍然排到1個月后。
疫情下歐洲瘋搶中國自行車,美國自行車庫存見底
從阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通獲得的數據顯示,同比去年同期,5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍,意大利、英國也都增長了4倍左右。電動滑板車的銷售額也大幅增長,其中,意大利上漲近9倍,英國上漲近8倍,法國增長380%,在本身體量就很大的西班牙也增長了280%。

自行車相關概念股快速拉升,上海鳳凰(600679),信隆健康(002105)漲停,姚記科技(002605)、中路股份(600818)、永安行(603776)、八方股份(603489)等跟漲。

歐洲瘋搶中國自行車,銷量漲超22倍,口罩之后又一瘋狂漲價潮?

 

歐洲瘋搶中國自行車,銷量漲超22倍,口罩之后又一瘋狂漲價潮?
在自行車和電動車行業中,中國擁有從零部件到組裝整車的完整產業鏈。“中國出口的自行車占世界市場份額的70%以上,電動車占比還要更高。”速賣通運動品類負責人李凱表示,“中國產品的性價比優勢顯著,海外需求一直很旺盛。
國內一外貿廠家負責人表示,歐美市場銷量三四月開始增長了20%,第一批貨一周就售空,第二批還沒到就預定完,第三批貨量已追加200%,因國際物流成本上漲,售價微漲但并不多。

“原本備在海外倉的貨,一周就賣空了。第二批還在路上就被訂完,第三批我們又多備了3、4倍的貨。”電動滑板車品牌Janobike的創始人李小龍表示,從3月份復工以來,銷售額持續增長,月環比增幅達30%-40%。目前,Janobike合作的上游車架廠家已經24小時滿負荷開工,想要盡早拿貨,甚至要靠“走后門”。自行車品牌SAVA的速賣通負責人郭振鶴也表示,4月以來訂單環比增長30%以上,產能吃緊,原本下單后3天之內就能發貨,現在至少要等一周。

火爆的訂單同樣讓電動車品牌Sheng Milo的生產線應接不暇,5月,Sheng Milo在速賣通上的訂單環比4月翻了一倍。這家公司的運營負責人何沖表示:“工人每天加班到12點,訂單仍然排到了一個月之后。”據他介紹,Sheng Milo正在緊急招工,計劃將廠房面積和工人規模都擴大一倍。

中國萬元“土豪自行車”歐洲賣脫銷,工廠訂單排到1個月后

無論電動滑板車還是自行車,在歐洲市場上的普遍售價都在1000美元上下,高端款超過1600美元,折合人民幣萬元以上,但仍然供不應求。“歐洲當地政府為鼓勵騎行提供了補貼,有了補貼,低端款相當于對折,高端款相當于只賣低端款價格,所以現在高端款也賣空了。”李小龍介紹說。

中國萬元“土豪自行車”歐洲賣脫銷,工廠訂單排到1個月后

據媒體報道,5月4日生效的意大利第二階段復工法令中,提到為了鼓勵替代性出行并限制公共交通擁擠,政府將為市民購買自行車和踏板車提供最高500歐元的補貼。法國政府日前宣布一項總額2000萬歐元的資金計劃,以鼓勵法國民眾在5月11日全國“解封”后騎自行車出行。企業主也將得到政府資金支持,為騎自行車通勤的員工提供每人400歐元的交通補貼。

中國萬元“土豪自行車”歐洲賣脫銷,工廠訂單排到1個月后

在自行車和電動車行業中,中國擁有從零部件到組裝整車的完整產業鏈。“中國出口的自行車占世界市場份額的70%以上,電動車占比還要更高。”速賣通運動品類負責人李凱表示,“中國產品的性價比優勢顯著,海外需求一直很旺盛。”

據他介紹,此次疫情影響下,海外線下店關門停業,消費者不得不選擇線上購物,速賣通作為跨境零售電商平臺,多個品類迎來訂單暴漲。為了保障疫情期間物流通暢,速賣通緊急擴容了西班牙海外倉,并保證法國、比利時、波蘭等國的海外倉服務“不斷線”。商家利用中歐班列備貨到海外倉,跨境運輸時效比海運減少半個月以上。依靠速賣通在歐洲布局的海外倉體系,即使像自行車和電動車這樣的大件,普遍3天就能送達消費者手中,泛歐地區能做到“7日達”。

 

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